梁山縣龍工50電動裝載機選用標準 龍工鏟車廠家

裝載機鏟車裝載機某個檔位變速油壓低的原因及排除方法？出現這種情況，一般變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個檔位本身。有以下幾種情況：
㈠ 1檔與2檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因為倒檔離合器活塞油封(活塞環)損壞或箱體開裂。應檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現裂紋的原因一般為系統壓力過高。㈡ 1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低。主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結合處旋轉油封損壞，或端蓋與箱體結合面的油封損壞;2檔離合器內的活塞密封件損壞。應拆解2檔，檢修旋轉油封及相關密封件，必要時更換。
工作分配閥(舉升聯，動臂聯)操縱桿不能定位故障原因：定位套筒損壞，定位鋼球損壞，定位彈簧斷裂排除方法：更換定位套筒，更換定位鋼球，更換定位彈簧載機在工作時鏟斗收斗無力或收斗后自動下翻且鏟斗底部遇有阻力時鏟斗自動回收。
故障原因：翻斗油缸內密封件損壞，大腔過截閥卡死或損壞，小腔過載閥卡死或損壞排除方法：更換活塞上的密封件，清洗或更換相應部件載機在工作時，不論舉升或收斗工作液壓系統產生噪音的現象故障原因：工作油箱內液壓油少，30型工作液壓油箱真空閥損壞或未擰緊，工作油箱吸油管老化工吸扁，工作裝置油管卡子松動，油泵吸油管進氣，工作分配上的主字全閥工作不良。
排除方法：加足液壓油達到其標準值，擰緊或更換真空閥，清洗濾芯或更換油管，清洗修復主安全閥必要時更換主安全閥操縱舉升聯，翻斗聯閥桿時從定位套筒后部小孔漏油故障原因：閥桿與彈簧座“O”型圈損壞排除方法：更換“O”型圈并擰緊。
動氣壓低造成制動不靈或無制動故障原因：空氣壓縮機損壞，管路漏氣，壓縮氣壓不足多功能卸荷閥損壞或調整，壓力偏低排除方法：檢查更換所損壞部件或更換總成，檢查并擰緊漏氣地方，理锨卸荷閥或調整壓力達到其標準值。
動氣壓正常，而造成制動效果不良或無制動故障原因：制動室皮碗損壞或氣控截止閥損壞，剎車閥排氣少，剎車轂與剎車片磨損量過大排除方法：更換皮碗或氣控截止閥，調整其間隙或更換剎車閥，更換所損部件車時有異響故障原因。
制動蹄摩擦片硬度太大或鉚釘外露，制動轂與摩擦片之間夾有金屬碎屑，制動器過熱使用權摩擦片表面硬結排除方法以上現象。動時，向一邊偏斜故障原因：兩前輪制動盤與摩擦片的間隙不兩前輪摩擦片的接觸面積相差不某前輪活塞內有空氣，某前輪制動鉗變形，兩前輪氣壓不一致，某側輪摩擦片油污水濕。
排除方法：檢查制動盤與摩擦片如損壞更換，檢查更換摩擦片，按正確方法排凈空氣，更換，充氣室規定氣壓且氣壓一致，清洗吹干駛中制動踏板踏到底，制動突然失靈故障原因：加力器總泵密封圈損壞或**翻，加力器總泵內無制動液，無制動氣壓，制動管路嚴重破裂或管路接頭脫節。
加足制動液達到標準值，排凈油路中空氣，更換損壞制動管路續行走時，制動盤嚴重發熱，松開剎車踏板后，裝載機起步困難剎車鉗活塞不回位故障原因：裝載機制動踏板沒有自由行程或回位不良，加力器密封圈膨脹或活塞變形或活塞被污物粘住，加力器回位彈簧斷裂，剎車鉗活塞上矩形圈損壞或活塞卡滯，生銹，制動盤與摩擦片間隙太小，制動管凹癟堵塞沒回油不暢，制動液粘度過大或太臟使回油困難。排除方法：更換抽損壞密封件剎車閥不能瞬時排氣。
排除方法：調整其間隙達到正常值，清洗或更換所損部件，更換回位彈簧，清洗或更換矩形圈活塞，調整其間隙或更換摩擦片薄一點的，更換并疏通各油路，清洗加力泵或更換統一型號剎車油，更換剎車閥或高速其間隙控制動閥接下后，*彈出。
故障原因：氣壓偏低達不到0.35MPa，手控制動閥損壞，密封不嚴，氣控截止閥損壞，停車駐動氣室活塞上密封件損壞排除方法：檢查空氣壓縮機工作是否管路有無漏氣，更換所損密封件通起動開關后，起動機不轉故障原因。
起動機損壞，起動開關旋鈕接觸不良，導線接頭松動，電瓶充電量不足，電磁開關觸點未接觸或燒壞排除方法：修復或更換起動機，修復或更換起動開關，檢查緊固連接導線并充電，修復或更換電磁開關通起動開關后起動機空轉，不能帶動發動機一塊運轉。
故障原因：電磁開關鐵芯行程太短，電樞移動或線圈短路或斷路，單向嚙合器打滑，飛輪牙齒嚴重磨損或打壞排除方法：檢查修復電磁開關或更換，修復或更換線圈，更換飛輪動機怠速或高速動轉，電流表指示不充電故障原因。發電機電樞和磁場接線絕緣體損壞，滑環絕緣擊穿，硅二管擊穿，短路或斷路，電壓調節器觸點燒壞，定子或轉子線圈搭鐵或斷路排除方法：檢查修復所損壞部件，更換滑環，更換二管，更換調節器，修復定子或轉子線圈。

推土機，鏟運機，裝載機區別？推土機推土機是土方工程機械的一種主要機械，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種.因為輪胎式推土機較少。本文主要講述履帶式推土機的結構與工作原理。推土機開挖的基本作業是：A.鏟土B.運土C.卸土。
鏟運機鏟運機是一種能綜合完成挖土，運土，卸土，填筑，整平的機械。按行走機構的不同可分為拖式鏟運機和自行式鏟運機。按鏟運機的操作系統的不同，又可分為液壓式和索式鏟運機。鏟運機操作靈活，不受地形限制，不需特設道路，生產效率高。
鐵路，建筑，水電，港口，礦山等建設工程的土石方施式機械，它主要用于鏟裝土壤，砂石，石灰，煤炭等散狀物料，也可對礦石，硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的工作裝置還可進行推土，起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路，特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖，瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤，刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快，效率高。裝載機裝載機是一種廣泛用于公路機動性好，操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之。
鏟運機顧名思義就是鏟土和運輸！！鏟運機一般在土多的地方把土鏟走放在自己的"肚子"里，多再走500米到2000米把土再卸下，放在需要土的地方！！裝載機往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應的工作裝置，還可進行推土，起重，裝卸木料及鋼管等作業。
裝載機卻不能當鏟運機用。推土機由拖拉機驅動的機器，有一寬而鈍的水平推鏟用以土地，道路構筑物或類似的工作。什么是滑移裝載機滑移裝載機是具有舉升臂，堅固車身，引擎，可安裝多種屬具進行作業，機動靈活，左右兩側立驅動，動力，承載，負荷均衡配置分布的機械。動力一般為20～50 千瓦，主機質量2000～4000公斤，車速為每小時10～15 公里，主要用于作業場地狹小，地面起伏不平，作業內容變換頻繁的場合。鏟運機可以當裝載機用適用于基礎設施建設，工業應用，碼頭裝卸，市區街道，住宅，谷倉，畜舍，機場跑道等，同時還可作為大型工程施工機械設備使用。
通俗來講，滑移裝載機**的特點就是它特的轉向方式，普通的汽車或裝載機都是采用前輪轉向，但是滑移裝載機是利用兩側車輪線速度差而實現車輛轉向的。滑移裝載機另一個重要的特色就是其及其豐富的附件和快速換接功能。山貓滑移裝載機已經發展到100多種附件，其快換功能較是使更換附件快速簡單，使滑移裝載機輕松實現更多功能。
滑移裝載機的工作原理輪距和軸距在這里就會涉及到兩個概念，Tread Width輪距指的是兩側輪中心距（汽車左右兩輪間的）輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機設計時，如果軸距過短，會造成機械轉動所需動力小，穩定性差，額定載荷小的問題，但是如果軸距過長的話，雖然穩定性增加，但是轉動相對困難，需更多動力，也會造成輪胎磨損過快，行走部件受力大。
輪距決定了車體側向穩定和滑移，滑移裝載機優化輪距軸距比值約化的輪距軸距比可以為機器提供較好的穩定性，優化的轉向性能，并且降低能量損耗，減少輪胎磨損。滑移裝載機的發動機分布在后方，這就涉及到一個負載分布的問題，怎樣的負載分布是合理的，以山貓機械為例，山貓采用不等的重量分布，空載時候30％分布在**， 70％后面，滿載的時候70％在**，30％在后面。

裝載機正確的操作步驟檢查車輛：檢查燃油，冷卻水及潤滑油情況。檢查行車，駐車制動可靠性。檢查空載時鏟斗系統運行情況。檢查叉車檢查內容中與裝載機有關的項目。起步：起步前觀察四周，確認無妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，再起步。
制動氣壓表讀數達到規定值方可起步。起步時不得突然加速，應平穩起步。行駛：行駛前取下前后車體安全聯接桿，并妥善保管。在坡道上行駛時，應使拖起動操縱桿處于接通位置，拖起動是正向行駛。改變行駛方向及變換驅動操縱桿在車停后進行。
運載物料時，應保持動臂下鉸點離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到高位置運送物料。應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。裝卸作業：發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負，荷作業，當水溫，油溫**過363K(90℃)時應停車，查找原因，待水溫**363K(90℃)時方可作業，否則會損壞發動機。
禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前，應使前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。除散糧以外，不準用高速檔取貨。不準邊行駛邊起升鏟斗。鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。
裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業。駕駛員離車前，應將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若在鏟斗起升時檢修車輛，應對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。
禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。在架空管線下面作業，鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。
停車后應將換向操縱桿放到位置，將前后車體安全聯接桿安裝好。注意事項：一般安全注意事項：駕駛員及有關人員在使用裝載機之前，認真仔細地閱讀制造企業隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養手冊，按資料規定的事項去做。否則會帶來嚴重重果和不必要的損失。
駕駛員穿戴應符合安全要求，并穿載必要的防護設施。在作業區域范圍較小或危險區域，則在其范圍內或危險點顯示出警告標志。嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業。在中心鉸接區內進行維修或檢查作業時，要裝上“防轉動桿”以防止前，后車架相對轉動。要在裝載機停穩之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業或行走時跳上跳下。維修裝載機需要舉臂時，把舉起的動臂墊牢，保證在任何維修情況下，動臂不會落下。

一弄不好，軸承就會受到損壞，這里以裝載機軸承作為范例給大家講解軸承的裝與卸。裝載機軸承安裝前的注意事項：裝裝載機軸承的準備由于軸承經過防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝。另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉的軸承，應用清潔的將防銹油洗去，這時軸承*生銹，不可長時間放置。裝載機軸承的安裝與拆卸技巧軸承的安裝與拆卸都講究一定的技巧。
灰塵對于所有軸承都是有害的，當裝載機軸承損壞更換時，只有在安裝的所有準備工作都完成時，才能拆開裝載機軸承的包裝。建議用或苯作軸承清洗液。用壓縮空氣吹掉灰塵，也可以用或作清洗液，但若單用這些油，就會使軸承落入細小的灰塵，從而很難。
載機軸承的拆卸技巧定期檢查或更換零件時，需要拆卸軸承。通常軸和軸承箱幾乎都要繼續使用，軸承也往往要繼續使用。因此，結構設計要考慮到拆卸軸承時，不至損傷軸承，軸，軸承箱及其他零件，同時還要準備適當的拆卸工具。拆卸裝載機軸承靜配合的套圈時，只能將拉力加在該套圈上，不得通過滾動體拉拔套圈。
拆卸裝載機軸承時，使用的工具很多。這些拆卸工具要按規定使用。切記：在任何情況下，都不準用錘子敲擊，否則將導致事故或故障。球面滾子軸承安裝時，應特別注意安裝位置，要裝得正確，以減少兩端面的過量間隙，否則軸承在使用中，將過早磨損。
裝載機油封和的密封墊安裝及注意事項裝載機油封和的密封墊安裝及注意事項關于裝載機部分零部件的安裝和拆卸的要求，這里講述了裝載機油封的拆裝，裝載機密封墊和襯墊的拆裝要求，還講到了裝載機制動部分的裝配要求及加力器和制動分泵在裝配時應注意的問題。
裝載機油封的拆裝要求：裝裝載機油封時，應使油封唇緣位置在所要求的一側，不得反裝。裝載機油封唇緣應放置成一銳**角，以滿足油封作用的需要。因此拆裝裝載機油封時認真仔細對待，不得損壞唇緣。油封應當在剛要壓入油封座之前進行潤滑，否則由于工作初期干摩擦面的摩擦，可能會使裝載機油封擦傷漏油。
確的安裝方法是利用一導管使油封滑入座中，如果沒有這樣的導管，可用黃銅片臨時制作一個導管，軸上有鍵槽或凸肩時，較需要用導管。壓裝裝載機油封時，為使加于油封端面的壓力均勻，使用工具。壓裝油封用工具的直徑應比座孔小0.5-1.0mm。其自由端應具有適于錘擊的形狀。安裝油封的軸表面應光滑，不能有任何刮傷和刮痕。這樣，裝載機油封的安裝工作就基本是完成了。
裝載機密封墊和襯墊的拆裝要求：裝載機上拆下的銅質襯墊不應再用。若這類襯墊狀態良好，則在經過退火處理后才能重新使用。紙墊，襯墊，密封墊等都不能重新使用。質襯墊在安裝前應浸入潤滑油中，使其變柔軟后再裝。不要損壞O形和V形密封圈表面，不準在其表面上繞鐵絲。安裝裝載機密封墊時，密封墊的兩面要涂上結合劑。
裝載機制動部分的裝配要求：氣壓縮機應保證在發動機轉速為2000r/min時，15min內氣罐壓力應達到686kPa，排氣量為135-142L/min。路各部分不得漏氣，管路布置整齊一致。管卡配齊，固定牢固，管與管之間不能相互摩擦，碰撞。
路的氣壓應經常保持在784-882kPa。氣泵不排氣時，氣罐壓力為882kPa，5min內，壓力下降不能**過9.8kPa。加力器與制動分泵的裝配應注意：配前應清洗所有零件，尤其是液壓總泵與分泵。由于橡膠密封件易被礦物油腐蝕，故不應用或清洗，而應用酒精清洗，以防加快橡膠件的損壞。
配后的氣制動室，液壓制動總泵與分泵都應移動靈活，當推動或拉動各泵推桿時，活塞應能靈活復位，活塞的行程應足夠。力器檢查的主要項目是增力效果及密封性。ZL50裝載機制動加力器的增力效果應為當制動氣室氣壓為588kPa時，加力器出口的油壓應為147kPa。密封性檢驗包括氣壓密封與油壓密封兩部分，主要是看在一定壓力下，經過一定的時間，氣室與油室壓力下降的速度。檢驗分泵時將分泵接在加力器的后面，并在分泵后面連接加載測力器。分泵檢驗的要求：分泵的推力，分泵的密封性能。
裝載機鏟車發電機出現異響的原因？發電機出現異響有兩個方面的原因：①發電機運行中轉子與定子總成相碰，發生摩擦，產生異響。應及時檢查相碰的原因，予以修理。如果摩擦嚴重，應更換發電機。出現這種故障時，會伴有電流表擺動嚴重，不充電等故障，發電機還會發熱。②發電機兩端的軸承響。主要是因為軸承缺油或軸承損壞。應及時添加潤滑脂或更換軸承。裝載機鏟車電氣系統經常燒燈泡的原因及排除方法？裝載機經常燒大小燈泡的主要原因是電壓調節器損壞或調節器觸點燒蝕，引起電壓調節失去控制，電壓上升過高，燒壞燈泡。
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