可售賣地山東
規格微型/小型/中型/大型
品牌龍工
用途工程機械
支持定制是
在日常使用中,若機油**變黑,則說明機油本身沒有發揮應具備的清潔作用。目前市場上的機油都含有清凈分散劑成分,該成分主要作用是通過自我吸收燃燒時所產生的積炭和機油氧化物,在換油時即可排出,以維持發動機內清潔。解決方法:定時定量更換機油和機油濾芯。當機油長時間使用后會產生大量酸性物質,使機油濃度增加,若長期未進行更換則會直接影響發動機正常運行。
挖掘機日常保養操作步驟,挖機維護保養不用愁
1.日常保養;檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節履帶反張緊度;檢查挖掘機進氣加熱器;更換斗齒;調節挖掘機鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調節挖掘機空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統內部時,待發動機充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋箱內部壓力,然后才能;不要在發動機工作時進行清洗工作,高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。
2.挖掘機新機工作250h后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查挖掘機發動機氣門的間隙。
3.啟動發動機前的檢查項目。檢查挖掘機冷卻液的液面位置高度(加水);檢查挖掘機發動機機油油位,加機油;檢查挖掘機燃油油位(加燃油);檢查v液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。
4.每100保養項目。挖掘機動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉機構箱內的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。
5.每250h保養項目。檢查挖掘機終傳動箱內的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發動機油底殼中的油,更換發動機濾芯;潤滑回轉支承(2處);檢查風扇皮帶的張緊度,并檢查空調壓縮機皮帶的張緊度,并作調整。
6.每500h保養項目。更換挖掘機燃油濾芯;檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度(加潤滑脂);檢查和清洗挖掘機散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動箱內的油(僅在500h時進行,以后1000h一次);清洗挖掘機空調器系統內部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。
7.每1000h保養項目。更換挖掘機回轉機構箱內的油;檢查減振器殼體的油位(回機油);檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉子的游隙;發電機皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動箱內的油。
8.每2000h保養項目。清洗液壓油箱濾網;清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發電機、啟動電機;檢查發動機氣門間隙(并調整);檢查減振器。
9.4000h以上的保養。每4000h增加對水泵的檢查;每5000h增加更換液壓油的項目。
10.機器長期存放時,為防止液壓缸活塞桿生銹,應把工作裝置著地放置;整機洗凈并干燥后存放在室內干燥的環境中。
挖掘機的工作原理
液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。??液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置部分組成。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。?工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業機具。
回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地,?也可改用電動機。??液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。?挖掘機液壓系統是怎么工作的?
挖掘機有三個部分的液壓缸分別是動臂,斗桿,鏟斗。有三個液壓馬達,左右行走和一個回轉。這些都由換向閥控制供油。油液從液壓泵出來經換向閥分配到以上各執行元件。挖掘機的換向閥大多是液控的就是用一股壓力較小的油推動換向閥的閥芯。一般中型挖掘機用的是三聯泵,兩個大泵提供工作所需要的壓力,一個小齒輪泵給控制油路供油。控制油通過手柄下邊的控制閥調節主油路換向閥閥芯的位置從而實現動臂斗桿和鏟斗油缸的伸縮。
以及液壓馬達的轉與停以及轉動方向。主油路設溢流閥,壓力**過限定值就會打開,油液直接回油箱。所以系統壓力始終保持在一定范圍內。同樣道理在各油缸的支路也設溢流閥,實現二次調定壓力。不光是挖掘機,任何液壓系統工作原理都是?油箱中油液-泵-控制元件-執行元件-油箱。??液控比例閥換向閥的作用和液控比例閥換向閥串聯的先導閥是什么作用?傳統換向閥的進出油口控制通過一根閥芯來進行,兩油口聽開口對應關系早在閥芯設計加工時已確定,在使用過程中不可能修改,從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進行立控制,互不影響。
無力是常見的液壓故障之相信很多甲友都碰到過,主要表現在回轉速度緩慢無力,動作不連貫,有時還伴有異響。今天小編就向大家介紹一下挖掘機回轉故障的一些原因供大家參考。工作原理在工作中,當操作手柄置于回轉位置時,控制油到達控制閥,推動回轉閥桿使后工作油泵提供的高壓油進人回轉馬達,同時,控制油回油箱的油路被切斷,使制動松開閥的壓力增加,推動其閥桿使另一路壓力油進人制動活塞,打開回轉制動裝置,使回轉馬達動作。挖掘機回轉緩慢回轉馬達通過變速器的小齒輪輸出動力,小齒輪與回轉齒圈嚙合而產生回轉動作。
故障原因通過回轉機構的工作原理可知,發生故障的原因有方面,分別是主工作油路故障,機械傳動故障,控制油路故障。主工作油路檢查回轉主油路壓力較低時,挖掘機將不能回轉。測量主工作油路系統的壓力,在后工作油泵壓力出口處有一內六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作回轉手柄,發動機加速,經測量壓力如果達到23.5MPa,說明系統的工作壓力,主工作油路和各液壓元件均正常,如果**,則說明主油路有漏油。
機械部分檢查回轉馬達的動力傳遞主要靠的是變速器小齒輪與回轉齒輪圈嚙合旋轉,在這一過程中如果齒輪間卡住,則旋轉將無動作。一般在出現嚙合不正常時都會伴有異響產生,這時駕駛員需要在操作中仔細聽有沒有異響產生。
控制油路的檢查由于挖掘機液壓系統內污染物的殘留(挖掘機在生產,工作,維修過程中進入液壓系統的沙粒,碎屑等細微固體),使得液壓控制元件長期工作后會出現損耗,一旦故障則系統內油壓的控制則會失效,具體原因有以下幾點。
回轉馬達上的安全閥故障回轉溢流閥壓力,P1泵(前泵)保持壓力和伺服壓力**正常值(正常為27-30MPa)斗桿負載單向閥故障回轉閥閥芯故障故障案例一臺挖掘機在工作中出現回轉啟動速度緩慢,負載時回轉無力現象。
故障分析挖掘機回轉馬達過載安全閥磨損回轉溢流壓力,空載與負載時P1泵的保持壓力,伺服壓力**標定值挖掘機斗桿負載單向閥閥座磨損故障排查啟動試車,回轉慢無力檢查挖掘機兩邊回轉是否都慢,如果僅僅是一個方向回轉慢,說明回轉馬達過載安全閥有問題。
用壓力表測試挖掘機回轉溢流壓力,空載與負載時P1泵的保持壓力,伺服壓力等,測得左右回轉溢流壓力為14MPa(正常為27-30MPa),P1泵保持壓力為2.5MPa正常故障結果通過以上檢測說明挖掘機發動機高怠速回轉溢流油路有泄漏點。
液壓技術是挖掘機的技術基礎,其性能的優劣決定挖掘機腔重要的組成部分,是挖掘機工作循環的動力系統。挖掘機的工作條件惡劣,且動臂和地盤動作非常頻道,因此要求液壓系統工作穩定,評論無故障時間長。因此,液壓系統的性能優劣決定著挖掘機工作性能高低,本文在介紹挖掘機及其液壓傳動技術的發展歷史前提下,先論述設計了挖掘機液壓系統的基本回路。系統傳動的確定,主要液壓元件在系統中的作用,傳動元件的設計計算,強度校核,泵的流量計算,閥及其液壓元件的選擇。
前言
液壓挖掘機是一種多功能機械,目前被廣泛應用于水利工程,交通運輸,電力工程和礦山采掘等機械施工中。液壓挖掘機利用液壓元件(液壓泵、液壓馬達、液壓缸等)帶動各種構件動作,具有如下點:功率密度大,結構緊湊,重量輕;無調速,調速范圍大;啟動性能好,能實現快速反轉;布置靈活,基本不受總體結構的限制;*實現自動化,操作簡便省力等。所以液壓挖掘機對于減輕工人繁重的體力勞動,提高施工機械化水平加快施工進度,促進各項建設事業的發展,具有重要意義。
挖掘機液壓傳動緊密地聯系在一起,其發展主要以液壓技術的應用為基礎。由于挖掘機的工作條件惡劣,要求實現的動作很復雜,于是它對液壓系統的設計提出啦很高的要求,其液壓系統也是工程機械液壓系統中為復雜的。因此,對挖掘機液壓系統的分析設計已經成為推動挖掘機發展中的重要一環。
液壓挖掘機的液壓系統
小型挖掘機由多個系統組成,包括液壓系統,傳動系統,操縱系統,工作裝置,底架,轉臺,油箱,發動機安裝等。我的課程設計主要致力于分析和設計小型液壓挖掘機的液壓系統。本課題選擇了國內的質量和技術性能都接近設計要求的5t挖掘機作為基型。本液壓挖掘機的優點是采用伺服先導操縱系統,造型美觀,具備挖掘,抓物,鉆孔,推土,清溝和破碎等功能。性能可靠,操作舒適,可廣泛應用于礦山企業,工地建筑,城市工程等等。
液壓挖掘機是一種多功能機械,目前被廣泛應用于水利工程,交通運輸,電力工程和礦山采掘等機械施工中,它在減輕繁重的體力勞動,保證工程質量。加快建設速度以及提高勞動生產率方面起著十分重要的作用。由于液壓挖掘機具有多品種,多功能,高質量及率等特點,因此受到了廣大施工作業單位的青睞。液壓挖掘機的生產制造業也日益蓬勃發展。
挖掘機液壓傳動緊密地聯系在一起,其發展主要以液壓技術的應用為基礎。其結構主要是由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成(如圖所示),由于挖掘機的工作條件惡劣,要求實現的動作很復雜,于是它對液壓系統的設計提出了很高的要求,其液壓系統也是工程機械液壓系統中為復雜的。因此,對挖掘機液壓系統的分析設計已經成為推動挖掘機發展中的重要一環。
所以,液壓挖掘機作為工程機械的一個重要品種,對于減輕工人繁重的體力勞動,提高施工機械化水平,加快施工進度,促進各項建設事業的發展,都起著很大的作用,因此,大力發展液壓挖掘機,對于提高勞動生產率和加速國民經濟的發展具有重要意義。
機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和長臂挖掘機在使用過程中自身產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入長臂挖掘機內部,到達機械的配合表面之間,其危害是很大的,不但使相對運動出來阻滯,加速零件的磨損,而且會擦傷配合表面,破壞潤滑油膜,使零件溫度升高、潤滑油變質。 據測定,潤滑中機械雜質增加到0.15%時,發動機道活塞環的磨損速度將比正常值大2.5倍;滾動軸隨進入雜質微粒時,其壽命將降低80%-90%。
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