產品描述
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實心輪胎
10、偏磨:使用后行駛面左右磨損不一致。
原因:
(1)簡易型輪胎凸邊硬度不夠。
(2)內部部分鋼筋圈斷裂。
(3)車橋有問題。
為什么叉車要使用實心輪胎:
1、優良的安全使用性能,有利于提高工作效率
因實心輪胎胎體為全橡膠構成,較大限度地了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,*充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運行車輛中,實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。
2、合理的結構設計,輪胎具有較好的使用性能
實心輪胎采用**的三段式結構設計,三種膠料分別了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環支撐,既了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命;
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實心輪胎
3、**的技術和配方設計
實心輪胎的生產具有半個多世紀生產歷史和經驗的**技術,在橡膠配方設計上較大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運行時的生熱和溫升降到較低,同時又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;
**的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測,實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當,這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題;
4、避免車輛輪胎爆失控的險情
充氣輪胎輪輞式實心輪胎是可以與同規格的充氣輪胎互換使用的實心輪胎。車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線處**起形成鼓包。
較嚴重的話,會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現車輛失控的險情。與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優點,在工業車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。隨著工業車輛的發展和實心輪胎生產技術的提高,這種輪胎得到越來越廣泛的應用。
實心輪胎
實心輪胎安裝注意事項
下面小編來說說實心輪胎的安裝注意事項,充氣輪胎輪輞實心輪胎和相應的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用的。但實心輪胎輪輞的裝卸是需要在壓力機上用輔助工具(工裝)才能完成,為確保安裝過程的安全及準確,應遵循以下規則:
1、輪胎、輪輞的檢查
首先檢查輪胎與輪輞的適配性,即需安裝的輪胎規格型號是否與輪輞型號相同。同規格的輪胎所使用的輪輞寬度有所不同,安裝時要首先確認。輪輞的檢查包括輪輞有無缺陷,有無毛刺。如有毛刺,首先打磨平,否則易掛傷輪胎轂內,影響安裝和使用。
2、為輪胎能順利安裝到位,減少與輪輞間的摩擦,安裝時,輪胎的轂內和輪輞的外表面需噴、涂潤滑劑,潤滑劑可選擇常用的肥皂水、洗衣粉水等,有條件的可用輪胎**潤滑劑,但絕不能使用油脂類等工業常用潤滑油等,因它們會溶脹橡膠,損壞輪胎。
3 、輪胎往輪輞上放置時入頭平,不可偏斜,否則安裝困難,使用時會左右搖擺,輪輞一定要安裝到位,螺栓一定要上緊,否則易滑圈或輪胎輪輞分離造成危險。
4、根據ETRTOEDI標準要求,輪胎裝到車上時,必須同心。不同規格廠家及磨損不同輪胎不可裝到同一臺車上或同一條軸上,不可與充氣胎混裝,否則易造成人身,設備事故。
結語:這些關于實心輪胎的知識你記住了嗎?下次看到實心輪胎的時候你能認出它來嗎?輪胎行業一定會越來越進步,創造出更多實用又安全的新一代實心輪胎。
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